|
| К свежему номеру |
ТрансПорт Автопробки пробьют к 2050 году
ИА «СаратовБизнесКонсалтинг» (www.sarbc.ru) Росдортехпроект провел обследование транспортных потоков Саратова. Это позволило определить «болевые точки» городского движения и приступить к разработке детальной схемы. Определены категории транспортных артерий, их поперечный профиль (ширину с учетом проезжей части, пешеходной зоны, зоны коммуникаций). Это позволило архитекторам обозначить красные линии, которые позволят не допустить застройки участков, предполагаемых под строительство развязок, дорог, расширения проезжей части. Дело за малым – узаконить эти красные линии на общественных слушаниях. Их предполагается провести в конце февраля.
Следующим этапом стала подготовка проекта планировки территорий и его утверждение. Эта глобальная и серьезная работа стоила – 700 тыс. руб. После утверждения красных линий можно будет не опасаться, что на месте планируемой развязки появится заправочная станция или очередной мини-маркет. Генпланом развития Саратова и Комплексной схемой в рамках развития улично-дорожной сети предполагается строительство порядка 26-ти крупных объектов (развязок, дорог, путепроводов, мостов, расширения дорог).
Кроме того, предполагается строительство надземных и подземных пешеходных переходов, которые позволят разгрузить наиболее сложные участки.
Итоговая сумма на первоочередные объекты составляет 499 млн руб. В среднем в год из городского бюджета на текущий ремонт дорожного полотна выделяется около 200 млн. Глобальное дорожное строительство всегда ведется при условии софинансирования с областным или федеральным бюджетом. Деньги на эти цели выделяются далеко не каждый год. То есть даже на первоочередные объекты, если строить развязки по одной-две в год (выделяя 50–70 млн руб.), городу потребуется 7–10 лет.
Если учесть тот факт, что первоочередные объекты – только 4-я часть от того объема, который запланирован схемой развития транспортной сети Саратова, то по приблизительным оценкам окончательно избавиться от пробок город сможет не раньше, чем к 2050-му году.
Приблизительный финансовый расчет по первоочередным объектам:
– пробивка улицы Танкистов до Плодородной – 12 млн руб;
– пробивка Добряковской (дублер пр. 50 лет Октября) – 20 млн;
– строительство транспортной развязки в районе Стрелки – 14 млн;
– строительство транспортного тоннеля по Рабочей под железной дорогой – 72 млн;
– пробивка автодороги Большая Садовая по Политехнической – 6,1 млн;
– строительство транспортной развязки у завода зуборезных станков – 82 млн;
– строительство транспортной развязки на Астраханской-Рабочей – 2,2 млн;
По пешеходным переходам (подземным и воздушным):
– пр. 50 лет Октября в районе 1-й Дачной – 44 млн;
– Кирова–Чапаева – 41 млн;
– Чернышевского в районе Горпарка – 60 млн;
– 50 лет Октября и Транспортная – 36 млн;
– Юбилейный, остановка «У рынка» – 40 млн;
– Новоастраханское шоссе в районе остановки «Красный мост» – 30 млн;
– Б. Садовая-2-я Садовая – 40 млн руб.
Весь номер на одной странице
|
Кто-то с трёх раз отгадает, что это за «мужик в пинджаке» запечатлён на этом снимке? Мало того, он запечатлён ещё и в бронзе, и стоит на Набережной Космонавтов, где космонавтами и не пахнет». 
26 марта 1989 года состоялись выборы народных депутатов Союза ССР, первые выборы высшего органа власти Советского Союза, на которых избирателям впервые предоставлялся выбор между несколькими кандидатами в депутаты. Впервые в Союзе ССР происходило публичное обсуждение различных предвыборных программ (в том числе и на теледебатах). 
Друзья, главный вопрос: как же так получилось? Почему Путин и олигархический режим в очередной раз победили в России. Кто-то скажет: нарушения, грязная политика. Безусловно, всё это важно и имеет место быть, но только лишь этим ограничиваться неправильно и не позволит нам увидеть ситуацию объективно. 
Движение «Голос» практически ежегодно фиксировало ухудшение ситуации с правами избирателей. К сожалению, именно президентские выборы все последние 24 года демонстрировали своего рода антистандарт проведения избирательных кампаний. Но никогда еще мы не видели президентской кампании, которая настолько не соответствовала бы конституционным стандартам. 
28 февраля, в Саратове у памятника Вавилову общественник Андрей Калашников провел одиночный пикет против введения цензуры в России. На пикете присутствовала корреспондент ИА «Свободные новости». 
18 января 2024 года в музее К.А. Федина прошел вечер памяти Алексея Слаповского (1957 – 2023). На вечере собрались друзья, коллеги, близкие люди, читатели и почитатели его таланта. 
Политик Екатерина Дунцова, которой ЦИК отказала в регистрации в качестве кандидата в президенты, представила в Саратове партию «Рассвет», созданием которой занимается её команда. 16 февраля на встречу с ней в деловом центре «Спутник» пришли порядка 60 человек. 
18 февраля в сквере на улице Грибова, одном из гайд-парков Саратова, состоялся митинг за перенос площадки строительства будущего Столыпинского индустриального парка. 
