|
Дата размещения на сайте: 12.02.2017
Как говорил классик, в России две беды – дураки и дороги. И если вы – автомобилист, то для вас это е просто слова, а не раз испытанные на своей шкуре неприятности. Наши дороги способны довести до плачевного состояния любую иномарку, поэтому внимательное наблюдение за состоянием автомобиля, практически ежедневные его осмотры и прислушивание к любому подозрительному стуку – это насущная необходимость наших автовладельцев.
И если вдруг автолюбитель заподозрит биение на руле, стук в области передней оси и подтекание трансмиссионной жидкости, то значит, что очень скоро ему предстоит замена рулевой рейки. Конечно, на таких автомобилях, как Ауди 100, вывести рулевую рейку из строя можно за 4-5 лет. Этот истинный ариец хоть и оснащен надежными немецкими комплектующими, но все же износ их у нас происходит в разы быстрее, чем это было задумано конструкторами.
Сейчас владельцами подобных машин являются по большей части те, кто не может пока позволить себе новую машину, но хочет от автомобиля уверенности и основательности. Как правило, такие автовладельцы ищут способ устранить неисправность с наименьшими затратами, ведь ремонт рулевой рейки Ауди 100 обойдется гораздо дешевле, чем покупка новой запчасти.
Конечно, существуют умельцы, которые используют б/у запчасти или даже комплектующие от Москвич Святогор. Разумеется, профессиональный ремонт даст наиболее качественный и долговременный результат и не навредит автомобилю.
Иногда достаточно заменить уплотнители, шток или ползун, и даже не придется менять рейку полностью. В таком случае ремонтные работы будут представлять собой перебор рулевой рейки, а из материалов можно будет ограничиться ремкомплектом.
Как все-таки замечательно, что помимо дураков и дорог наша большая страна славится и своими Кулибиными, которые могут с малыми затратами довести до ума совершенную немецкую технику!