Город против заторов на дорогах

Татьяна РАЙС

В администрации города Саратова о планах запретить въезд на территорию города большегрузного транспорта было сказано еще в начале ноября. И вот соответствующее постановление готово.

8 декабря на брифинге в администрации на вопросы журналистов ответили заместитель главы администрации по городскому хозяйству Валерий Иванович Васильев и председатель комитета дорожного хозяйства города Валерий Юльевич Данилин.

Согласно новому постановлению, в зимний период будет ограничен въезд в город большегрузного транспорта с нагрузкой свыше 7 тонн. По словам Васильева, сделано это прежде всего для того, чтобы обеспечить удобство и безопасность всех жителей города.

«Это решение было принято не на ровном месте, – поясняет председатель комитета дорожного хозяйства Валерий Данилин. – Городская дорожная сеть достаточно узкая, есть места, где нельзя разъехаться. И местность у нас холмистая. Некоторые машины и летом-то с трудом в горку едут, что уж говорить о зиме».

Поскольку зимой дороги в городе становятся более опасными для водителей, то большие фуры как раз являются самой проблемной частью городского автотранспорта. Официально въезд таких машин в город теперь запрещен. Однако представители администрации неоднократно подчеркнули, что это временная мера. Большегрузным транспортом пользуется большая часть строительных компаний и многие другие фирмы города. По данным, представленным в администрации, 20 % городского автомобильного потока как раз приходится именно на такой транспорт.

Что же теперь делать? В постановлении предусмотрено разрешение перевозить грузы по территории города в ночное время с 10 часов вечера до 5 часов утра для строительных фирм и иногороднего транспорта. Кроме того, чтобы не создавать лишних проблем бизнесменам, уже предусмотрены и работают места для перегрузки перевозимых фирмами грузов на машины меньшей грузоподъемности. Один расположен по объездной трассе со стороны Саратовского района, другой терминал есть на Вольском тракте. Планируется создать еще несколько подобных терминалов.

Вся работа по регулированию и контроль въезда большегрузного транспорта в черту города ложится на посты ДПС, а вскоре поставят и специальные запрещающие знаки. Штраф за нарушение режима предусмотрен в размере 300 рублей.

Адрес статьи на сайте:
http://www.bogatej.ru/?chamber=maix&art_id=0&article=9122010012453&oldnumber=556