По проспекту – без пробок

Читатель из пробки

Прочитал в газете «Богатей» за 21 января статью «Автопробки пробьют к 2050 году» и понял, что большинству ныне живущих, кажется, не дождаться тех светлых дней, когда Саратов освободится от этой современный напасти, поскольку количество автомобилей с каждым годом увеличивается в разы.

Но поделиться я хочу своими соображениями, скорее, не на эту тему, а по проблеме работы общественного транспорта, которая в Саратове существует, как говорится, с незапамятных времен. Конкретнее, речь пойдет о том, как жители Ленинского района по утрам добираются по проспекту имени 50 лет Октября на работу в центр города, а вечером возвращаются тем же путем домой.

Конечно, в идеале можно построить на всем протяжении проспекта от 3-й Дачной до Большой Садовой подземные и воздушные переходы, расширить проезжую часть, сделать разноуровневые развязки и прочее. Видимо, тогда и исчезнет пробка, в которой сейчас по утрам и вечерам стоит транспорт, начиная с пересечения проспекта с ул. Вишневой до остановки «Деловой центр Навигатор». Но это очень далекая перспектива (см. упомянутую статью в газете).

Мое предложение решит проблему очень быстро (по крайней мере, для тех, кто пользуется общественным транспортом – автобусами, ГАЗелями и троллейбусами) и разгрузит переполненные трамваи, в случае остановки которых (что бывает довольно часто) возможность попасть вовремя на работу равна нулю.

Суть моего варианта заключается в следующем: с 7 до 9 утра и с 18 до 20 вечера для беспрепятственного движения общественного транспорта (троллейбусов, автобусов и ГАЗелей) по проспекту имени 50 лет Октября от 3-й Дачной до остановки «Деловой центр Навигатор» освободить правый, ближний к тротуару, ряд двухполосного движения от других машин. Соответственно утром – в сторону центра города, вечером – в обратном направлении.

Что касается тех, кто едет в личном транспорте, то, как я полагаю, некоторые неудобства им причинены будут, но, как показывает практика, у машин есть возможность миновать пробку другим путем. Как я полагаю, в этом случае на первом месте должен быть принцип справедливости в отношении тех граждан, которые пользуются общественным транспортом.

Адрес статьи на сайте:
http://www.bogatej.ru/?chamber=maix&art_id=0&article=28012010141606&oldnumber=517