Минздрав тормозит "Скорую помощь"

"Скорая помощь", как ни странно, до сих пор скорая. Только что не летает

Маргарита СПИРИЧЕВА

В областной думе, в комитете по социальной политике, слушалось состояние дел службы "Скорой помощи". Дело в том, что эта медицинская организация наиболее востребована народом. В прошлом году к ее услугам прибегла треть населения области. Но вот состояние её удручает. Впрочем, удивляет не ее убогое состояние, а то, что при всех проблемах служба все еще функционирует почти "как надо".

Например, по данным минздрава, среднее время ожидания "Скорой помощи" по области составляет 16,3 минуты (при нормативе не больше 15 минут). Такое минимальное превышение норматива вызвало удивление у членов думского комитета, им поступали жалобы на гораздо большее ожидание, но медики стояли на своем: жалуются, когда "Скорая" опоздала, но когда она приезжает быстро, это воспринимается как должное. А статистика все, мол, учитывает. Еще из приятных новостей: в прошлом году началось снижение смертности до госпитализации. Этот показатель уменьшился на 10 процентов. А до этого четыре года он, наоборот, рос.

Между тем обеспеченность "Скорой" автомобилями составляет 57 процентов. Наиболее серьезная ситуация с машинами в Аткарске, Красном Куте. Тем не менее в прошлом году эта служба получила 44 новых санитарных автомобиля. Процент износа транспорта составляет 70 процентов. Из-за этого показатель своевременности выезда постоянно снижается, а вынужденные простои увеличились в два с половиной раза. Городские подстанции "Скорой помощи" не соответствуют новым СНиПам, они нуждаются в ремонте и расширении площади. На это требуется 18 миллионов рублей. Но дело не только в деньгах. В прошлом году фирма, выигравшая тендер на ремонт подстанций, не выполнила свои обязательства и не освоила выделенные средства. В областном центре тоже остро не хватает машин: нужно 170 автомобилей — есть только 97, из них половина должна быть списана. А купить в этом году смогли только 11. Машина "Скорой помощи" может работать пять лет, на шестой год ремонт и обслуживание обходится дороже, чем покупка новой. Не хватает не только машин, но и оборудования. В прошлом году на это выделили 800 тысяч, но это только одна десятая от необходимого. А еще желательно завести специализированную токсикологическую бригаду. На это требуется еще 4 миллиона рублей.

А вот санитарная авиация приказала долго жить. То есть раньше врачи на вызовы в районы летали и на самолетах, и на вертолетах, потом сломался последний вертолет, и уже три года как врачи пересели в "уазики". Так что служба осталась, даже название у нее осталось — "санавиация", но не летает "Скорая помощь"! Хотя, например, в прошлом году число вызовов увеличилось на 5 процентов.

В обычной "Скорой" другая тенденция. Если с 1997 года по 2000 наблюдался рост вызовов в сутки (за эти три года число вызовов увеличилось на 10 процентов), то с 2001 года в области идет спад на полтора-два процента в год. Почти 77 процентов вызовов — терапевтические, остальные — это несчастные случаи, инфекции и прочее. Один вызов в прошлом году стоил 276 рублей. При этом больше пяти процентов вызовов являются "холостыми", два процента вызовов приходится на хулиганство, и 15 процентов — на перевозку алкоголиков. Медики отмечают, что с 1997 года на тридцать процентов вырос травматизм, возросла смертность от ДТП. Эта причина смерти сейчас в городе на первом месте, опережая и онкологию, и сердечно-сосудистые заболевания. И чтобы у вас не было иллюзий: на каждый вызов врачи могут потратить медикаментов всего на 6 рублей. Это в три раза меньше норматива.

Чтобы хотя бы обеспечить врачей медикаментами, нужно всего 6 миллионов рублей. Выслушав все это, депутаты заявили, что называвшиеся суммы не из тех, о которых спорят, и попеняли минздраву, что он еще год назад обещал разработать целевую программу, по которой можно было бы осуществлять финансирование. И если там не будут долго возиться и представят-таки программу, то дума сможет обеспечить финансирование при пересмотре бюджета уже в середине года. Депутаты пообещали деньги и на машины, и на оборудование, не говоря о лекарствах (выделение денег на них депутаты решили взять на особый контроль). Только вертолет не обещали скоро — отложили на 2007 год, да и по поводу ремонта посоветовали договариваться с муниципалитетами. Раскачается ли минздрав на этот раз?

Городская станция " Скорой помощи" — самое крупное лечебное учреждение Саратова, там работает более 800 сотрудников. Если средняя зарплата врача по Саратову — 3200 рублей, то средняя зарплата врача на "Скорой помощи" — 4500 рублей. Чтобы заработать больше, врачи начинают перерабатывать. Как ни странно, больше врачей получают пока водители "Скорой помощи" — 4800 рублей (в других медицинских учреждениях — 2000 рублей). Между прочим, зарплата в "Скорой помощи" за два года выросла в два раза. Тем не менее эта служба укомплектована врачами всего на 50 процентов. А средним персоналом — на 80 процентов.

Адрес статьи на сайте:
http://www.bogatej.ru/?chamber=maix&art_id=0&article=4042015135443&oldnumber=237