|
| К свежему номеру |
Бизнес и Власть Дальнобойщики ищут защиты от жуликов и воров у них самих
Василий СЕЛИВАНОВ 24 ноября саратовские коммунисты организовали в помещении регионального обкома КПРФ встречу с журналистами дальнобойщиков, возмущенных учреждением государством некоей организации под названием «Платон» (как стало известно, в пользу ближайшего друга Путина Аркадия Роттенберга для его сына), собирающейся брать плату якобы «за порчу федеральных дорог». 
Акция дальнобойщиков, прокатившаяся по многим российским регионам, имела место и в Саратове и в Энгельсе. Протестующие добивались встречи с руководителем областных депутатов В. Капкаевым. Вместо него к ним депутат Сергей Нестеров, который предложил пришедшим написать бумагу со своими требованиями. То есть разговор принял чисто бюрократический характер.
Выступившие перед журналистами перевозчики убеждали, что вводимая мера чрезвычайно осложнит их существование, поскольку в январе ожидается очередное повышение цен на топливо, затем до мая месяца вообще трудно работать на наших дорогах, в мае – паводок, когда движение по трассам и вовсе запрещается. Говорить же о возможности повышения платы за грузоперевозки и вовсе смешно, если исходить из общей экономической ситуации.
На встрече прозвучало и соображение политического характера, когда представитель перевозчиков Валерий Баглай возмущенно заметил, что кто-то назвал их «пятой колонной». По его мнению, это незаслуженно, так как среди дальнобойщиков много экс-военных, то есть, надо понимать, истинных патриотов, в отличие от пресловутой «пятой колонны», которую президент Путин в известном выступлении назначил «национал-предателями».
Однако жизнь показала, что «пятая колонна», в отличие от «квасных патриотов», на деле, а не устами прокремлевских пропагандистов, говорит о главных бедах России, идущих от прогнившего антинародного режима. Так что защиту от государственного беспредела, творимого в отношении дальнобойщиков для пользы грабящего страну олигархата, перевозчикам нужно искать в рядах оппозиции, а не в стенах всяких обл- и госдум.
Фото: пресс-служба обкома КПРФ
Весь номер на одной странице
|
Кто-то с трёх раз отгадает, что это за «мужик в пинджаке» запечатлён на этом снимке? Мало того, он запечатлён ещё и в бронзе, и стоит на Набережной Космонавтов, где космонавтами и не пахнет». 
26 марта 1989 года состоялись выборы народных депутатов Союза ССР, первые выборы высшего органа власти Советского Союза, на которых избирателям впервые предоставлялся выбор между несколькими кандидатами в депутаты. Впервые в Союзе ССР происходило публичное обсуждение различных предвыборных программ (в том числе и на теледебатах). 
Друзья, главный вопрос: как же так получилось? Почему Путин и олигархический режим в очередной раз победили в России. Кто-то скажет: нарушения, грязная политика. Безусловно, всё это важно и имеет место быть, но только лишь этим ограничиваться неправильно и не позволит нам увидеть ситуацию объективно. 
Движение «Голос» практически ежегодно фиксировало ухудшение ситуации с правами избирателей. К сожалению, именно президентские выборы все последние 24 года демонстрировали своего рода антистандарт проведения избирательных кампаний. Но никогда еще мы не видели президентской кампании, которая настолько не соответствовала бы конституционным стандартам. 
28 февраля, в Саратове у памятника Вавилову общественник Андрей Калашников провел одиночный пикет против введения цензуры в России. На пикете присутствовала корреспондент ИА «Свободные новости». 
18 января 2024 года в музее К.А. Федина прошел вечер памяти Алексея Слаповского (1957 – 2023). На вечере собрались друзья, коллеги, близкие люди, читатели и почитатели его таланта. 
Политик Екатерина Дунцова, которой ЦИК отказала в регистрации в качестве кандидата в президенты, представила в Саратове партию «Рассвет», созданием которой занимается её команда. 16 февраля на встречу с ней в деловом центре «Спутник» пришли порядка 60 человек. 
18 февраля в сквере на улице Грибова, одном из гайд-парков Саратова, состоялся митинг за перенос площадки строительства будущего Столыпинского индустриального парка. 
