|
| К свежему номеру |
Актуально Проблема 11-го автобуса
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Водители автобусного маршрута № 11 сознательно замедляют скорость на ул. Московская – уверены и эксперты министерства транспорта и дорожного хозяйства, и сами пассажиры. О том, что качество оказываемых пассажирам услуг на данном маршруте крайне неудовлетворительное, представители областного министерства заявляли неоднократно, соответствующая информация направлялась в администрацию города Саратова. Но значительных улучшений в работе данного маршрута не произошло. По результатам подсчета обращений граждан на «горячую линию 240–240», в этом году автобусный маршрут № 11 вошел в пятерку лидеров по количеству жалоб.
Для совместного решения возникающих вопросов был организован очередной рейд на данный маршрут при участии и. о. первого заместителя министра Ивана Козаченко, заместителя начальника УГАДН по Саратовской области Андрея Самохвалова, директора МУ «Транспортное управление г. Саратова» Юрия Галушко, начальника отдела по транспорту и связи комитета по промышленности, транспорту, связи, топливу и энергетике администрации МО «Город Саратов» Игоря Гришаева. То, что нарушения финансово-учетной и линейной дисциплин на маршруте – это норма, стало ясно из общения с пассажирами. Хотя во время проверки автобусы выпускали пассажиров изо всех дверей, пассажиры сообщили комиссии, что наличие кондукторов на маршруте носит единичный характер. Подъезжая к остановке, автобусы одиннадцатого маршрута совершают высадку и посадку пассажиров, как правило, только через переднюю дверь. Водитель вынужден отвлекаться от своих прямых обязанностей, принимать плату за проезд и выдавать сдачу, тем самым увеличивая время стоянки на остановочном пункте, создавая неудобства пассажирам и помехи для идущего следом транспорта.
«Я считаю, что на одиннадцатом маршруте слишком много автобусов, вот они и «ползут» по Московской, чтобы набрать людей, – заявила одна из пассажиров. – А еще очень неудобно толкаться в переднюю дверь, чтобы оплатить проезд, особенно в часы «пик». Кроме этого пассажиры выразили недовольство качеством подвижного состава».
Представители МУ «Транспортное управление» и администрации города настаивают на том, что «затор» на Московской – это следствие большого количества автобусов на направлении «Саратов – Энгельс».
Тем не менее, по результатам мониторинга плотности движения пассажирского транспорта по ул. Московская, проведенном министерством и администрацией города в сентябре этого года, процентное соотношение пригородных автобусов на данном направлении в среднем составляет около 26 % и не является причиной заторов.
«Министерством транспорта и дорожного хозяйства ведется планомерная работа по улучшению качества обслуживания пассажиров на всех маршрутах. Решение проблемы низкой скорости движения по ул. Московская мы видим в повышении исполнительской дисциплины водительского состава и оборудовании остановочных карманов. Сегодня мы убедились еще раз, что низкая скорость движения общественного транспорта обусловлена, на наш взгляд, сознательным снижением водителями скоростного режима с целью увеличения выручки и невозможностью обгона или объезда медленно идущего транспорта, – заявил заместителя министра Иван Козаченко. – Наши предложения по улучшению ситуации будут направлены в администрацию города в ближайшее время».
Весь номер на одной странице
|
Кто-то с трёх раз отгадает, что это за «мужик в пинджаке» запечатлён на этом снимке? Мало того, он запечатлён ещё и в бронзе, и стоит на Набережной Космонавтов, где космонавтами и не пахнет». 
26 марта 1989 года состоялись выборы народных депутатов Союза ССР, первые выборы высшего органа власти Советского Союза, на которых избирателям впервые предоставлялся выбор между несколькими кандидатами в депутаты. Впервые в Союзе ССР происходило публичное обсуждение различных предвыборных программ (в том числе и на теледебатах). 
Друзья, главный вопрос: как же так получилось? Почему Путин и олигархический режим в очередной раз победили в России. Кто-то скажет: нарушения, грязная политика. Безусловно, всё это важно и имеет место быть, но только лишь этим ограничиваться неправильно и не позволит нам увидеть ситуацию объективно. 
Движение «Голос» практически ежегодно фиксировало ухудшение ситуации с правами избирателей. К сожалению, именно президентские выборы все последние 24 года демонстрировали своего рода антистандарт проведения избирательных кампаний. Но никогда еще мы не видели президентской кампании, которая настолько не соответствовала бы конституционным стандартам. 
28 февраля, в Саратове у памятника Вавилову общественник Андрей Калашников провел одиночный пикет против введения цензуры в России. На пикете присутствовала корреспондент ИА «Свободные новости». 
18 января 2024 года в музее К.А. Федина прошел вечер памяти Алексея Слаповского (1957 – 2023). На вечере собрались друзья, коллеги, близкие люди, читатели и почитатели его таланта. 
Политик Екатерина Дунцова, которой ЦИК отказала в регистрации в качестве кандидата в президенты, представила в Саратове партию «Рассвет», созданием которой занимается её команда. 16 февраля на встречу с ней в деловом центре «Спутник» пришли порядка 60 человек. 
18 февраля в сквере на улице Грибова, одном из гайд-парков Саратова, состоялся митинг за перенос площадки строительства будущего Столыпинского индустриального парка. 
